Línea 12: Gobierno de la CDMX hará público dictamen final de la empresa DNV
El Gobierno de la Ciudad de México (CDMX) dio a conocer que la empresa de origen noruego “DNV“, entregará el […]
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El Gobierno de la Ciudad de México (CDMX) dio a conocer que la empresa de origen noruego “DNV“, entregará el documento del Dictamen Técnico Final sobre el colapso de un tramo de la Línea 12 del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, por lo que “hará público el dictamen final de la noruega encargada”.
A través de la Secretaría de Gestión Integral de Riesgos y Protección Civil (SGIRPC), el Gobierno de CDMX informó que la empresa noruega DNV, hará entrega del documento del dictamen final sobre el desplome del tramo que va de las estaciones Tezonco a Olivos de la Línea 12, el cual será presentado públicamente el próximo martes 7 de septiembre a las 11:00 AM.
El dictamen será publicado en el portal de internet de la SGIRPC, a través del sitio de Transparencia de la Línea 12, donde el documento se podrá consultar prácticamente por cualquier mexicano o mexicana.
Cabe recordar que en su momento, la jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum, aseguró que “DNV es una empresa noruega y se posiciona como una de las mejores en el mundo en temas de gestión y calidad de riesgos, motivo por el cual fue elegida para realizar el peritaje, ya que se necesita tener un resultado confiable de la investigación, donde no influya ningún interés respecto a la operación de la Línea 12“.
Sin embargo, Sheinbaum también dio a conocer que “la Fiscalía General de Justicia de la CDMX, podrá tomar o no, en cuenta la información del peritaje final de la empresa noruega, dado que la FGJ es independiente, es autónoma y ellos están haciendo sus propios peritajes y determinarán lo que tenga que ser en términos de la verdad y las sanciones penales que tenga que haber”.
Previamente, el Gobierno de la CDMX también había dado a conocer que “se reforzará con material metálico toda la parte del tramo elevado, que va desde el metro Culhuacán, hasta el metro Tláhuac, el cual será edificado con vigas metálicas, para que sea más seguro y resistente; también se dio a conocer que no existe riesgo en la parte subterránea de la Línea Dorada, por lo que el mantenimiento en esta parte, constará de cambiar 550 metros de vías en siete curvas y algunas cuestiones del drenaje”.
Sobre la entrega del Dictamen Técnico Final por parte de la empresa DNV sobre la #Linea12 del Sistema de Transporte Colectivo Metro, informamos lo siguiente:https://t.co/hRJKmC7O6e pic.twitter.com/i8Hd3wD9j4
— Secretaría de Gestión Integral de Riesgos y PC (@SGIRPC_CDMX) September 6, 2021
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